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車庫調

 

<フルタップ式アジャスタブルサスペンション>

クライスラー300・ダッジ マグナム/チャージャー/チャレンジャー用 フルタップ式アジャスタブルサスペンションです。 各グレードに装着可能です。フルタップ式(全長調整式)で乗り心地を左右するショックアブソーバーのストローク量を犠牲にすることなく車高の調整が可能です。さらにアッパーマウント・ロアシート・ロックリングなどにはアルミニウムに留まらず6061鍛造アルミニウムを使用し軽量かつ高剛性を実現しています。鍛造アルミニウムを多用したことによりバネ下重量の軽減にもつながり、車の挙動は飛躍的にクイックなものとなりハンドリングに大きな影響を及ぼします。スタイリッシュなローフォルムだけではなくドライビングの楽しさも同時に手に入れることが可能です。
また放熱性の高いアルミニウム製単筒式モノチューブ構造を採用することにより走行による熱ダレを防ぎ本来の性能を発揮し続けます。これはサーキットだけの話ではなく一般道においても同じです。
ショックアブソーバーのシリンダー径は外形57mm・内径50mmという大口径となっており大口径とすることでピストンの面積も大きく出来る為路面からの入力に対し安定した減衰力を発生させ僅かなギャップにもリニアに反応します。また内部のオイル容量が多く確保出来る為オイルの劣化防止にも貢献します。シリンダー径の大口径化に伴いピストンロッドには20mmのS45Cカーボンスチールを採用し車重に対し十分な強度を併せ持ちます。

34段階の減衰力調整機能付きで、お好みの乗り心地にセッティングできます。純正ショックアブソーバーや社外品ローダウンコイルと乗り心地を比較すれば各スペックの差を見ての通りその差は歴然! 市街地、高速道路、ワインディングなど全てのステージにおいて異次元の操縦安定性を実現します。
ケース、ロッド、ピストンなどはもちろん、内部のオイルやシールなど細かな部分も専門店ならではの一切の妥協を許さないこだわりが詰め込まれたフルタップ式アジャスタブルサスペンション。アメ車専門店が本気でユーザーの声に耳を傾け作り出した本格派アジャスタブルサスペンションをお届けいたします。

全長調整式(フルタップ式)で乗り心地を左右するショックアブソーバーのストローク量を犠牲にすることなく車高の調整が可能です。 6061鍛造アルミニウムをアッパーマウント・ロアシート・ロックリングに使用することにより軽量化を実現しています。ボディーを軽量化するより足回り部品を軽量化することにより車の挙動は飛躍的にクイックなものとなりハンドリングに大きな影響を及ぼします。 放熱性の高いアルミニウム製単筒式モノチューブ構造を採用することにより走行による熱ダレを防ぎ本来の性能を発揮し続けます。これはサーキットだけの話ではなく一般道においても言えることで乗り心地が悪くなるのを防いでくれるのです。
ショックアブソーバーのシリンダー径は外形57mm・内径50mmという大口径となっておりショックアブソーバー自体の強度も大変高く大口径とすることで内部のオイル容量・ガス室面積が大きいことも熱ダレ防止には大変重要なポイントです!!ピストンロッドには20mmのS45Cカーボンスチールを採用するなど細かな部分も専門店ならではの一切の妥協を許さないこだわりの設計!! 何度もテスト&エラーを繰り返し、ようやく辿り着いたアメ車に最適なバネレートの専用サスペンションコイルを採用。 高い反応性と耐久性を併せ持つノースパインツリー自信のセッティングです!!
お好みの乗り心地には付属の専用ダイアルを使用して簡単にいつでも調整していただけます。 調整幅も34段階とハイスペックなものとなっている。アメ車オーナーなら是非拘りたい車高や乗り心地を好みに合わせてすべて調整できるのがこのアルミシェルフルタップ車高調なのだ。

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